8月24日，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着由北京铁城咨询参建的西延高铁跨西线北环线立交特大桥跨210国道（40+64+40）m连续梁顺利合龙，西延高铁建设取得新进展。

跨西线北环线立交特大桥全长4832.92m，为跨越西咸北环线高速公路及沿线道路而设，其中跨210国道（40+64+40）m连续梁采用挂篮悬臂施工，本次中跨合龙梁段长2.0米。建设过程中，监理项目部始终坚持“安全第一、质量至上”原则，严抓过程安全质量管控，多次召开专题会议，加强与参建各方沟通交流，全力以赴，确保连续梁顺利合龙。

西延高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，路网地位十分重要。项目建成后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。